경기도판 9호선이라고 불리는 2탄! 월판선 복선전철에 대해 알아보고자 합니다.
경기 남부를 동서로 연결하는
총연장 34.15㎞에 이르는 전철노선 착공
경강선 전철과 연계되어, 통근형 전철이 운행할 예정입니다.
2029년 12월 개통이 목표이며,
2024년 상반기 본격 공사에 들어갔습니다.
상습정체구간인 영동고속도로와 제2경인고속도로 정체가 해소되고
예비타당성 조사에서도 B/C값이 1.0을 초과한
매우 수요 기대치가 높은 노선입니다.
GTX 수준의 지하 40m 수준의
대심도 터널로 월판선 전철이 통과될 계획입니다.
월판선 복선전철이 준공되면
동탄 인덕원선과 함께 동시 개통되어
판교테크노벨리가 위치한 판교역까지
빠르게 이동을 도와줍니다.
현재는 수도권 전철 경강선이 4량 1편성으로 운행되지만,
2028년 발주된 신차량은 8량 1편성으로 증결될 가능성이 있습니다.
경기 남부 이남지역의 핵심 업무지구인 판교역을 직행하고
동탄 인덕원선의 환승수요까지 감당하기에
매우 중요한 핵심 노선으로 부상할 것입니다.
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역번
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㎞
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역명
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승강장
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역 등급
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분기선
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환승노선
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소재지
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형태
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횡단
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미정
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0.0
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月 串
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始興市廳
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梅 花
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光 明
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安 養
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飛 山
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仁德院
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義王淸溪
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西板橋
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板 橋
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